【极速时时彩外挂输钱】轨交5号线南延伸计划年底通车 将分三阶段调整运营

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  原标题:5号线南延伸计划年底通车 8月20日起将分三阶段调整运营方案

图说:5号线线路示意图  制图/季周杰(下同)

  新民晚报讯(首席记者 曹刚 通讯员 尹炜)极速时时彩外挂输钱奉贤区首条轨交线路——5号线南延伸今年底计划通车。此后,5号线将分岔运营,相似10、11号线的“Y”字形。其中,莘庄站-东川路站-奉贤新城站为主线段;东川路站-闵行开发区站为极速时时彩外挂输钱支线段。

  5号线开通已有15年,车载信号、4节编组站台等硬件系统急需改造升级;南延伸段正在加紧施工;一齐只有影响既有段正常运营。边改造、边建设、边运营,三者同步推进,施工难度之大,在上极速时时彩外挂输钱海地铁网络建设和运营史中尚属首次。

  为确保“三同步”,5号线将分三阶段(8月20日-10月19日,10月20日-明年下四天 ,明年下四天 后)调整列车运营方案。次责区段高峰运力暂时下降,运营方将强化重点车站工作日早高峰限流方法。

  第一阶段,8月20日至10月19日,分批抽调现有4节编组列车下线,停运改造车载信号。其间,5号线工作日早高峰(7:00-9:400)将采用大小交路运营。莘庄站至金平路站开行小交路,列车运营间隔约4分半;莘庄站至闵行开发区站开行大交路,运营间隔约9分钟。

图说:第一阶段(8月20日-10月19日)新运行图

  将会列车数量减少,运力有所下降,不得劲是工作日早高峰,车内拥挤度将上升。运营方提醒乘客尽量错峰出行,或挑选某些交通方法。此外,10月20日前,5号线颛桥站、北桥站、东川路站、剑川路站、金平路站在工作日早高峰将加强限流方法,希望乘客耐心等待的图片 的图片 、有序排队进站,或避峰出行。

图说:5号线工作日早高峰常态限流方案

  第二阶段,从10月20日起,5号线将从大小交路调整为分段运营。

  主线段中的既有段(莘庄站-东川路站)详细开行6节编组新车,运行间隔缩短为4分17秒,运力大约提升400%,能缓解当前高峰运力过低的矛盾,提高乘坐舒适度。

  支线段开行已完成信号升级的4节编组老车,列车运行间隔8分钟。乘客需在东川路站双向换乘有四种 编组列车,相似2号线东延伸段,有四种 编组列车在广兰路站换乘。

图说:第二阶段(10月20日-明年下四天 )分段运营交路示意图

  第三阶段,2019年下四天 起,5号线主线段有望实施“4/6”节编组列车混跑。届时,支线段乘客不让在东川路站下车换乘,可恢复4节编组列车“一车到底”,方便出行。

  5号线南延伸工程起点为东川路站预留接轨点,终点为奉贤新城站,全长约19.5公里,设江川路站、西渡站、萧塘站、奉浦大道站、环城东路站、望园路站、金海湖站、奉贤新城站8座车站。

  [相关链接]5座车站早高峰限流方案(即日起至10月19日)

  1。 颛桥站:2号出入口临时关闭,改从1号口进出,进入1号口途经道路上增设绕行限流隔断。

  2。 北桥站:1号出入口临时关闭,可从临近沪闵路的2号出入口进出。为加装自动扶梯,2号口局部封闭。工作日早高峰,乘客需绕行至沪闵路近放鹤路口的限流通道处进站。

  3。 剑川路站:2号出入口关闭,可从临近沪闵路的1号出入口进出。为加装自动扶梯,1号口局部封闭。工作日早高峰,乘客需从剑川路站1号口向东约20米的限流通道处进站。

  4。 东川路站:3号、4号口外设置限流栏杆,工作日早高峰,3号口只进没了,4号口正常进出。

  5。 金平路站:工作日早高峰,关闭2号口西侧(靠近瑞丽路)楼梯,乘客需由1号口、2号口东侧(靠近金平路)进站,由1号口西侧(靠近瑞丽路)出站。